miércoles, 11 de enero de 2012

El Tata Pixel reemplazará al Nano Europa como coche pequeño y barato


Al final Tata Motors ha tenido que hacer lo que no quería, finalmente tendrá que reemplazar el Tata Nano por el nuevoTata Pixel en Europa. Esto es debido a los problemas comerciales que ha tenido dicho modelo para hacerse un hueco en el mercado europeo. Recordemos que el Tata Pixel fue presentado a modo de prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011 hace tan sólo unos días. Aunque no han dicho cuando, se sabe que se comenzará a producir en muy poco tiempo.
La idea principal de la marca era desarrollar un nuevo modelo tomando como base al Tata Nano pero con un diseño que se acerque mucho más al gusto de los conductores europeos. Dispne de una carrocería de dos puertas que miden unos3.04 metros. En su interior nos encontramos con cuatro plazas completas y pequeño espacio para transportar unas maletas de menor tamaño. Este pequeño coche hace uso de un motor diésel 1.2 litros de 60 CV con unas emisiones de CO2 de 100 g/Km.
Ahora solo queda esperar para ver con que tipos de equipamientos se comercializa y su precio, algo más que importante para ver si finalmente este modelo calará entre los europeos o será otro pequeño fracaso para la marca.

TATA VENEZUELA

Adapaciones Tata

Filtro de aire: blazer 2.002
Filtro de gasolia: bronco 2000
Cables de bujia: accent 2002
Bomba de gasolina: cielo generica
Inyectores: chana

La correa de tiempo del tata es la misma del honda civic, los bujes con un pequeño trabajo son los del capris, los rodamientos son los mismos q usa el gol o el ford fiesta, los amortiguadores traseros son los de siena y los delanteros de ford laser, las rotulas y terminales son de steen.

Los rodamientos traseros son de spark el filtro de aire es el de focus 2000 el de gasolina es el de bronco o lariat 98 o 99 a y si tienen malos los cables de bujias lo mejor es el de corsa la bomba de gasolina es de corsa los inyectores le quedan los de matiz y quedan finos

Los cables de bujías mejor monten del accent, son mejores...

Las pastillas de los frenos son de aveo ls solo tienes que recortarlas un poco yo las he puesto varias veces y quedan perfectas

El envase del refrigerante del tata le sirve del carro aveo adaptado, los rodamientos traseros son de matiz, igualmente los delanteros


Alternador de mitsubishi galan código 9920, inyectores de spark código 96518620, rotulas de toyota coralla, correa de tiempo onda civi 106 x 24, correa del alternador código 5pk1050r marca dayco , correa de aire acondicionado código 510016013 la que usa el matiz, o renault twigo válvula iac la que usa el cherry qq, filtro de aire ford focus, amortiguador trasero de neon , cables de bujías de hunday accer y bujías de aveo ,los rodamientos traseros el código es 30204 /q marca skf


tambien sirve los cables de bujias del picanto, de las bujias mejor colocar las bosch que tienen una sola uña, el mecanico me dice que son mejore


valvula IAC consegui la del lebaron/spirit .
valvula IAC de Neón 97 y le quedo perfecta.

Buenas a los usuarios de tata el kit del fiat palio le queda fino y una estopera del sierra quedo muy bien yo lo repare sin ningun problema, l kit lo pedi de palio asi nada mas sin mencionar el año el trabajo lo realize por la bomba la concha.

las valvulas de admicion y escape pueden servir la valvulas de cavalier


amortiguadores delantero  HYUDAN TIBURON.
El plato de swit 1.3, el disco es codigo 3250 marca hoffman y el collarin le sirve el de corcel, solo hay que cerrar un poco la horquilla.


las gomas que lleva las valvulas son las misma del corza, ya la monte y quedaron bien.


1) Rolineras delanteras: 30x50x20. FORD FIESTA cualkier año, son iguales. preferiblemente SKF cuestan al rededor de 200bsf.

2)Terminales de direccion: chevrolet steem.

3) Cables de bujias: hyundai accent 2000 en adelante 1.3/1.5 son iguales... y son economicos..

4) filtro de gasolina: Marca MILLARD: MF-3521

5) Bujes de meseta delanteros: FORD LASER.

6) Bujes de meseta traseros: Hyundai accent.

7)Correa de tiempo: Honda civic 1.5 92dientes. preferiblemente original. (gates, honda, bando)

8)lLapiz de barra estabilizadora: Chevrolet steem/swift


buena amigo tengo un tata indica para los que necesiten el tensor de la correa de tiempo le doy un sugerencia yo adapte el tensor de fiat siena 2003 motor 1.3 ese tar como un resorte pero eso se le quita y queda la rolinera y despues se le hace en untorno la base donde se coloca el tensor y listo cuando vayas a cambiarlo solo comprar la rolinera que sale en 40 bolivares


el tanque reservorio de agua del aveo es muy similar, creo q se podria hacer una pequeña modificacion. y serviria perfectamente..!! ;) la tapa de ese reservorio es la misma de corsa, o fiesta..!!!


 las rotulas de corsa y terminales de renaul simbol y me quedo perfecto no modifique nada

mi pana la guaya del croche le queda la del kia rió solo hay que rebajarla un poco en la punta para que pase por el hueco que esta debajo del pedal pero lo demás es igual.

ultima Actualizacion http://tatavenezuela.blogspot.com/2012/06/adaptaciones-tata-actualizada-04062012.html